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다른 모든 사람들이 쇼핑몰에 가거나 모나스를 세 번째로 돌기 위해 교통 체증에 갇혀 있을 때, 자카르타의 북부 해안은 조용히 그 자리에 앉아 있습니다.
오래된 목선. 수세기 동안 운영되어 온 항구. 스피드보트로 한 시간도 채 안 되는 거리에 맑은 물을 가진 섬들. 그리고 눈에 띄는 관광객은 거의 없습니다.
다른 어떤 대도시와도 다른 경험을 할 수 있는 자카르타에서 할 만한 일을 찾고 있다면, 만과 북부 해안을 따라 있는 해안가가 바로 당신이 가야 할 곳입니다.
솔직히 말해서, 북부 자카르타는 주요 도로에서 찍은 사진으로는 멋져 보이지 않습니다. 산업적이고, 약간 혼란스러우며, 겉보기에는 "관광지"라고 할 만한 것이 없습니다. 하지만 그것이 바로 핵심입니다.
주요 도로를 지나 실제로 부두로 걸어가면 분위기가 완전히 달라집니다. 칼리만탄이나 술라웨시에서 막 도착한 건물 크기의 배 옆에 서 있게 됩니다.
작업자들은 조부모님들이 하던 방식 그대로 손으로 짐을 나르고 있습니다. 그리고 배경 어딘가에서, 돛대와 장비 사이로, 그 모든 것 뒤에 자카르타 스카이라인이 보입니다.
이 도시는 실제로 얼마나 오래되었고, 그중 얼마나 많은 부분이 여전히 살아 숨 쉬고 있는지 생각하게 만드는 풍경입니다.
자카르타에 출생지가 있다면, 순다 켈라파가 바로 그곳일 것입니다.
이 항구는 1619년 네덜란드가 도착하기 전부터 운영되었습니다. 중국, 인도, 아라비아 상인들은 바타비아라는 이름이 생기기 훨씬 전부터 이곳을 통과했습니다.
그 이후 자카르타의 나머지 지역은 수십 번 철거되고 재건되었지만, 순다 켈라파는 계속 운영되고 있습니다. 같은 부두. 같은 종류의 배. 같은 리듬.
여기서 볼 수 있는 배들은 남부 술라웨시의 장인들이 만든 전통적인 목조 범선인 피니시 스쿠너입니다.
가까이서 보면 거대하며, 매일 인도네시아 군도의 섬들 사이로 실제 화물을 운송합니다. 이것은 박물관 복제품이나 유산 관광 소품이 아닙니다.
이 배들은 작업선이며, 배에 탄 사람들은 일하는 선원들입니다.
이른 아침 부두를 따라 걸으면 짐을 손으로 나르는 선원들, 갑판에서 서류 작업을 하는 선장들, 그리고 배 위에서 사는 가족들이 아침 일상을 보내는 모습을 볼 수 있습니다.
완전히 상업화되지 않았고 완전히 현실적입니다.
입장료는 약 2,000~5,000 루피아입니다. 그 가격으로 동남아시아 전체에서 가장 시각적으로 인상적이고 역사적으로 중요한 장소 중 하나에 접근할 수 있습니다.
방문 전 몇 가지 팁:
부두에서 짧은 거리에 사람들이 예상보다 훨씬 더 즐거웠다고 말하는 두 곳이 있습니다.
무세움 바하리는 17세기 네덜란드 창고 건물에 있으며, 이곳은 식민지 시대에 이 지역을 지구상에서 가장 상업적으로 가치 있는 곳으로 만든 향신료, 커피 및 모든 상품을 보관하던 곳입니다.
건물 자체만으로도 볼 가치가 있습니다. 내부에서는 전통적인 배 종류부터 옛 무역로, GPS가 개념화되기 전에 선원들이 사용했던 항해 도구에 이르기까지 인도네시아와 바다의 관계에 대한 전체 이야기를 접할 수 있습니다.
박물관 뒤편의 샤반다르 타워는 이 해안선에서 어디에서도 얻을 수 없는 것을 제공합니다. 바로 여전히 운영 중인 순다 켈라파 항구의 높은 전망입니다.
그곳에서 아래로 펼쳐진 작업 항구와 멀리 보이는 자카르타 스카이라인을 바라보면, 지상에서 걸어 다닐 때와는 전혀 다른 방식으로 전체 역사적인 그림이 맞춰집니다.
하나의 티켓으로 두 곳 모두 입장할 수 있습니다. 모든 루피아의 가치가 있습니다.
순다 켈라파에서 동쪽으로 몇 킬로미터 떨어진 곳에 해안선이 펼쳐지며 안촐 자카르타 베이 시티가 있습니다. 이곳은 완전히 다른 종류의 해안가 경험을 제공합니다.
안촐은 크고 현대적이며 레크리에이션을 위해 건설되었습니다. 테마파크, 해변, 호텔, 아쿠아리움, 마리나, 그리고 단순히 해안가를 따라 걸으며 물을 볼 수 있는 산책로가 있습니다.
순다 켈라파의 역사적인 무게감은 없지만, 그것이 목표가 아닙니다.
대부분의 여행객에게 안촐은 두 가지 주요 목적을 제공합니다. 첫째는 늦은 오후에 휴식을 취하고, 물가에서 음식을 먹으며, 만 위로 지는 해를 감상하는 장소입니다.
둘째는 풀라우 세리부로 향하는 모든 사람들의 주요 출발점입니다.
마리나 안촐 페리 터미널은 거의 모든 스피드보트가 섬으로 출발하는 곳이므로, 섬이 여행 일정에 있다면 어차피 이곳을 지나게 될 것입니다.
많은 사람들이 놀라는 사실이 있습니다. 자카르타의 행정 구역 내에 자바 해에 100개가 넘는 섬이 있으며, 해변, 산호초, 그리고 바닥이 보일 정도로 맑은 물을 가지고 있습니다.
천 개의 섬을 의미하는 케풀라우안 세리부(실제로는 약 110개)는 만에서 북쪽으로 뻗어 있으며, 인기 있는 당일치기 여행지부터 들리는 소리가 바다뿐인 외딴 개인 리조트 섬까지 다양합니다.
자카르타에서 당일치기 여행을 한다면, 이 섬들이 가장 가치 있습니다:
풀라우 티둥은 그럴 만한 이유로 가장 인기가 많습니다. 섬의 두 부분을 연결하는 긴 다리가 있으며, 모두가 그 위에서 아래 물로 뛰어내립니다.
스노클링은 훌륭하고, 마을에는 좋은 음식점과 자전거 대여점이 있으며, 그곳 전체는 그날 아침 떠나온 도시와는 대조적인 편안한 분위기를 가지고 있습니다.
마리나 안촐에서 스피드보트 타는 시간은 약 50~60분입니다.
풀라우 파리는 티둥보다 조용하며, 어떤 기준으로 보아도 정말 아름다운 판타이 파시르 페라완이라는 해변이 있습니다. 사교보다는 실제로 휴식을 취하고 싶다면 파리가 더 나은 선택입니다.
풀라우 비다다리는 마리나에서 가장 가까운 섬으로, 약 30분 거리에 있어 시간이 부족하거나 긴 보트 여행을 좋아하지 않는 사람들과 함께 여행하는 경우 가장 쉬운 선택입니다.
리조트 중심이지만 반나절의 여행 없이도 섬의 느낌을 받을 수 있습니다.
풀라우 프라무카는 군도의 행정 중심지가 있는 곳이며, 방문할 가치가 있는 바다거북 보호 구역도 있습니다.
순수한 해변 시간보다 문화와 자연의 조합이 더 매력적이라면 프라무카를 고려해 볼 만합니다.
섬은 바다가 더 잔잔하고 스노클링을 위한 물의 가시성이 가장 좋은 4월부터 10월까지가 가장 좋습니다.
마리나 안촐에서 출발하는 스피드보트는 오전 7시경부터 출발하며, 대부분의 당일 투어는 늦은 오후에 마무리됩니다.
북부 해안은 서쪽에서 동쪽으로 이동하는 것이 가장 좋습니다. 아침에 항구에서 시작하여 하루 동안 안촐 쪽으로 이동합니다. 다음은 괜찮은 하루의 일정입니다:
| 시간 | 장소 |
| 오전 7시 | 일출 시 순다 켈라파 (부두 및 사진 촬영) |
| 오전 8시 30분 | 무세움 바하리 및 샤반다르 타워 |
| 오전 10시 | 코타 투아 잠시 방문 (차로 10분 거리) |
| 정오 12시 | 구시가지 근처에서 점심 식사 |
| 오후 2시 | 안촐로 이동하여 해안가 산책 |
| 오후 4시 | 안촐 산책로를 따라 일몰 감상 |
풀라우 세리부가 일정에 있다면, 별도의 날로 잡으세요. 항구, 박물관, 그리고 섬 전체를 하루에 모두 하려고 하면 모든 것을 서둘러 제대로 경험하지 못한 느낌이 들 것입니다.
북부 자카르타는 혼자서 길을 찾기에는 관광객 친화적인 지역이 아닙니다. 주로 코타 투아, 순다 켈라파, 안촐 간의 대중교통 연결이 잘 되어 있지 않고 교통 체증이 예측 불가능하기 때문입니다.
가장 깔끔한 해결책은 개인 운전기사나 가이드 투어입니다. Ekaputra Tour의 자카르타 시티 투어 패키지는 코타 투아의 주요 명소와 함께 북부 해안의 명소들을 포함하며, 해당 지역을 잘 아는 영어 구사 가이드가 동행하여 당신이 실제로 장소를 보는 데 집중할 수 있도록 물류를 처리합니다.
독립적으로 이동하고 싶다면, 이 지역에서는 Gojek과 Grab이 잘 작동합니다. Transjakarta 버스 네트워크는 코타 투아 지역까지 운행하며, 거기서 항구까지는 짧은 거리를 이동할 수 있습니다.
놓쳐도 여행을 망칠 정도는 아니지만 알아두면 유용한 정보입니다:
이미 코타 투아를 방문했고 구시가지가 왜 그렇게 보이고 느껴지는지 이해하고 싶다면, 순다 켈라파로 걸어가는 것이 답입니다. 모든 것이 연결됩니다.
이 모든 것을 직접 물류를 파악하는 번거로움 없이 경험하고 싶은 여행객을 위해, Ekaputra Tour의 자카르타 시티 투어는 이를 하나의 조직된 하루로 묶어 제공합니다.
개인 교통편, 영어 구사 가이드, 그리고 도시의 지리에 맞는 합리적인 일정으로 구성됩니다. 대부분의 방문객이 완전히 놓치는 자카르타의 일부를 볼 수 있는 좋은 방법입니다.
